Gutachterverfahren

Eckdaten:
Tower:
Höhe: 109 m
BGF: 4.100m² 

Flugsicherungsgebäude:
BGF: 7200 m² 

Bauwerkskosten: EUR 21.000.000,- 

Der Flughafen braucht ein unverwechselbares Zeichen bei Tag und bei Nacht. Dies wird mit einer einheitlichen vertikale Form mit klarer Silhouette erreicht. Die Vereinheitlichung erfolgt mittels durchgehender Tragstruktur. Der Hauptblickrichtung wird mit der tropfenartigen Wankel-Form Rechnung getragen. Diese Form dient der Verschlankung und der Dynamisierung in der Bewegung zum Turm und an ihm vorbei.

Die Tragidee des vorliegenden Entwurfs für den Tower besteht in einer „tube in tube“ Konstruktion, bestehend aus einem äußeren Tube mit einem innenliegenden Kern. Mit zunehmender Höhe und Vergrößerung der Lochstruktur des Außentube wird die Steifigkeit desselben immer mehr zurückgenommen und diese Funktion durch den Kern übernommen. Die Außenstruktur des Tube wird sehr rasch vollständig in eine Stützenstruktur aufgelöst. Diese Stützen werden mit zunehmender Höhe weiter verjüngt und schließlich im Bereich der Kanzel in eine feingliedrige Stahlkonstruktion übergeführt, um die bestmöglichen Blickrelationen aus der Kanzel zu ermöglichen.

Auslober:
Austrocontrol mit Vienna Airport

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